Publikacja jako pierwsza na rynku omawia ogólne zagadnienia dotyczące turystyki lotniczej w międzynarodowym obrocie i prawie. Przedstawiona jest w niej ewolucja w zakresie traktowania „obcych przybyszów” oraz w coraz szerszym określaniu i normowaniu statusu prawnego turystów, podróżnych i odwiedzających. Pokazany jest również wzrost znaczenia ekonomicznego turystyki i jej rozwój, w szczególności międzynarodowej i lotniczej. Głównym jednak przedmiotem analizy jest ogólny publicznoprawny reżim międzynarodowej turystyki lotniczej, który stanowi tło dla bardziej szczegółowego omówienia w kolejnym opracowaniu − części II, specyficznych (sektorowych) regulacji lotniczych i turystycznych, dotyczących ochrony ekonomicznych interesów pasażerów lotniczych i turystów. Nowym problemem opisanym w części I publikacji jest wpływ pandemii na turystykę lotniczą. Książka ma charakter podręcznika dla studentów kierunku prawo, turystyka i stosunki międzynarodowe. Może być także pomocna w pracy adwokata i radcy prawnego. Może zainteresować zarówno osoby zawodowo związane z rynkiem transportu lotniczego i turystycznego, jak i przedstawicieli środowiska naukowego. Spis treści:Wykaz skrótówWstępRozdział 1. TURYSTYKA LOTNICZA W OBROCIE MIĘDZYNARODOWYM1. Od wrogości wobec obcych do ułatwiania podróży międzynarodowych2. Pojęcie i rodzaje podróży, turystyki i turystów2.1. Definicje tradycyjne i przyjmowane w literaturze2.2. Definicje prawne2.3. Rodzaje turystyki i turystów2.4. Turyści lotniczy objęci ochroną międzynarodowoprawną3. Rozmiary i znaczenie międzynarodowej turystyki lotniczej3.1. Światowa turystyka i przewozy pasażerów lotniczych3.2. Udział Polski3.3. Polityka i problemy rozwoju turystyki lotniczejRozdział 2. WOLNOŚĆ MIĘDZYNARODOWYCH PODRÓŻY LOTNICZYCH1. Wolność obrotu − regulowana i stopniowo rozszerzana2. Ograniczone wolności międzynarodowego ruchu osobowego2.1. Ogólne uwagi2.2. Brak podstaw pełnej liberalizacji w umowach wielostronnych2.3. Znaczny postęp w prawie europejskim2.4. Dwustronne umowy o ruchu osobowym2.5. Zobowiązania międzynarodowe Polski2.6. Prawo wewnętrzne3. Ograniczone wolności lotnicze3.1. Suwerenność powietrzna państw3.2. Ograniczone wolności w konwencji i układach chicagowskich3.3. Chicagowskie i później określone wolności jako przedmiot regulacji3.4. MALIAT − wielostronna umowa o liberalizacji transportu lotniczego3.5. Dwustronne umowy w systemie chicagowsko-bilateralnym − na ogół restryktywne3.6. Deregulacje krajowe i regulacja dostępu na poziomie regionalnym i grupowym3.7. Liberalizacja w prawie europejskim3.8. Umowy „otwartego nieba” 3.9. Zobowiązania międzynarodowe Polski3.10. Prawo wewnętrzne4. Ograniczone wolności działalności przedsiębiorstw usługowych5. Znaczenie omawianych wolnościRozdział 3. BEZPIECZEŃSTWO LOTNICTWA I PODRÓŻY LOTNICZYCH1. Postanowienia konwencji chicagowskiej dotyczące bezpieczeństwa żeglugi powietrznej2. Załączniki konwencji chicagowskiej3. Regulacje europejskie4. Polskie przepisy dotyczące bezpieczeństwa żeglugi powietrznej5. Ochrona wobec ataków terrorystycznych i innych działań bezprawnych5.1. System tokijsko-hasko-montrealsko-pekiński5.2. Załącznik 17 i 19 konwencji chicagowskiej i działania ICAO5.3. Regulacje europejskie5.4. Zobowiązania międzynarodowe Polski i przepisy wewnętrzneRozdział 4. REGULACJA RYNKU USŁUG I ŁAGODZENIE WYMOGÓW PAŃSTWOWYCH1. Dostęp do międzynarodowego rynku usług1.1. Próby liberalizacji w GATS i UE1.2. Dostęp do rynku usług lotniczych1.3. Dostęp do rynku usług turystycznych2. Ochrona konkurencji2.1. Brak powszechnie obowiązujących zasad konkurencji2.2. Kompleksowe uregulowanie zagadnień konkurencji w prawie UE2.3. Prawo polskie w zakresie ochrony konkurencji3. Ochrona konsumentów4. Łagodzenie wymagań państwowych − ułatwienia4.1. Ułatwienia ruchu osób i ich bagażu (ponadsektorowe)4.2. Szczególne ułatwienia w transporcie lotniczymUwagi na koniec 1 częściBibliografia

Kategoria: Literatura podróżnicza i przewodniki

Producent:

playmobil straż, kolorowanka auta, plot twist, pilarka łańcuchowa elektryczna, after książka, soldi, enough, zjawiska pogodowe, kubatura

yyyyy